<th id="h5rtt"><thead id="h5rtt"><sub id="h5rtt"></sub></thead></th>

<ins id="h5rtt"><sub id="h5rtt"><rp id="h5rtt"></rp></sub></ins>
    <track id="h5rtt"></track>
    <pre id="h5rtt"><span id="h5rtt"></span></pre>
    <span id="h5rtt"><ins id="h5rtt"><ins id="h5rtt"></ins></ins></span><ruby id="h5rtt"><big id="h5rtt"><rp id="h5rtt"></rp></big></ruby>
      <pre id="h5rtt"></pre>

          <big id="h5rtt"><sub id="h5rtt"></sub></big><del id="h5rtt"><i id="h5rtt"></i></del>
          祥云平臺

          新聞中心

          聯系我們

          連云港華陽機械制造有限公司

          聯 系 人:茆經理  13705130267

          電話/傳真:0518-85287090

          郵 箱:lyghyjx@126.com

          網 址:www.cnvfp.com

          地 址:連云港市海州區洪門工業園華陽路

          半掛車車橋告訴你車橋的分類

          您的當前位置: 首 頁 >> 新聞資訊 >> 公司新聞

          半掛車車橋告訴你車橋的分類

          發布日期:2016-07-12 11:29 來源:http://www.cnvfp.com 點擊:

              關于車橋的分類介紹,主要有以下幾個:

              整體式車橋,猶如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;斷開式車橋,像兩把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用.

            根據驅動方式的不同,車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種.其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋.大多數汽車采用前置后驅動(FR),因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動橋;而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋,后橋充當支持橋.

            轉向橋的結構基本相同,由兩個轉向節和一根橫梁組成.如果把橫梁比做身體,轉向節就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是我們常說的主銷,車輪就裝在轉向節上,仿佛腦袋上帶了個草帽.不過,行駛的時候草帽轉,腦袋卻不轉,中間用軸承分隔開,腦袋只管左右晃動.脖子--主銷是車輪轉動的軸心,這個軸的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的,我們將在車輪定位一節具體論述.

            轉向驅動橋與轉向橋的區別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,轉向節變成了轉向節殼體,因為里面多了根驅動軸.這根驅動軸因被位于橋殼中間的差速器一分為二,而變成了兩根半軸.兩個草帽也不是簡單地套在腦袋上,還要與里面的兩根半軸直接相連.半軸在"脖子"的位置也多了一個關節--萬向節,因此半軸也變成了兩部分,內半軸和外半軸.


          相關標簽:半掛車車橋

          在線客服
          二維碼

          掃描二維碼

          分享
          歡迎給我們留言
          請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
          姓名
          聯系人
          電話
          座機/手機號碼